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Intrigue LT Advanced Pro 1
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Le cadre en composite Advanced est ultraléger et équipé d’un espace de stockage dans le tube diagonal. L’angle plus ouvert du tube de direction vous permet d’être plus confiante sur les terrains techniques tandis que le reach plus long aide à garder le contrôle dans les virages. La suspension arrière Maestro de 150mm a été conçue par des femmes engagées, pour des femmes engagées. Associée à une suspension avant de 160mm, vous obtenez un vélo à la fois agile et robuste.
Avec le nouveau Flip Chip Maestro 3, vous pouvez facilement changer les angles du tube diagonal et du tube supérieur, la hauteur du boitier de pédalier et la taille de la roue arrière (uniquement taille M et L). Cela vous permettra d’adapter la maniabilité de votre vélo selon l’état du terrain et votre style de pilotage.
Les tailles de cadre XS et S sont exclusivement prévues pour la configuration « Mullet », une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière. Ce réglage optimise l’espace disponible autour de la roue arrière, offre un avant stable et roulant et un arrière joueur. Les tailles M et L sont équipées de série en roues avant et arrière de 29 pouces, avec la possibilité de changer la roue arrière pour du 27,5 pouces. Vous pourrez compter sur un vélo rapide et confortable ou rapide et agile.
Grâce à sa trajectoire de roue arrière quasi-linéaire et sa grande progressivité, la suspension Maestro offre un rendement supérieur au pédalage.
Ce kit cadre en fibres de carbone haute performance de Liv est fabriqué au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Un cadre créé à partir de la technologie Advanced Forged Composite pour une rigidité, une durabilité et un poids plus légers.
Conçue pour améliorer la précision de la direction, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (1 1/2" en base inférieure, 1 1/8" pour la base supérieure) ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Les tailles de cadre XS et S sont exclusivement prévues pour la configuration « Mullet », une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière. Ce réglage optimise l’espace disponible autour de la roue arrière, offre un avant stable et roulant et un arrière joueur. Les tailles M et L sont équipées de série en roues avant et arrière de 29 pouces, avec la possibilité de changer la roue arrière pour du 27,5 pouces. D’un côté, vous pourrez compter sur un vélo rapide et confortable, de l’autre, il sera vif et agile, vous permettant d’adapter les réglages selon l’endroit et la manière dont vous roulez.
Grâce au stockage intégré au tube diagonal et résistant à l’eau, vous pouvez ranger de nombreux éléments tels qu’une chambre à air, des cartouches de CO2, un démonte-pneu, un ravitaillement ou un multi-Tools.
Des vibrations fréquentes aux impacts plus importants, la suspension Maestro absorbe tous les types d’impact pour vous offrir un maximum de souplesse sur tous les types de terrain.
Cette toute nouvelle technologie à trois positions permet aux pilotes d'ajuster rapidement la géométrie des VTT équipés d'une suspension Maestro en fonction de leur style de pilotage, du terrain rencontré et du choix de la taille de la roue arrière (29 pouces ou 27,5 pouces). Vous pouvez modifier les angles du tube de direction / tube de selle de 0.4 degrés et la hauteur du boîtier de pédalier de 5mm grâce à une cale située sur la biellette supérieure de la suspension Maestro.
Les nouvelles bases et la protection située sur le tube diagonal permet d’éviter les dommages dus aux éclats de projectiles pendant que vous roulez.
L’espacement entre les moyeux a été augmenté (15x110 à l’avant et 12x148 à l’arrière) dans le but d’améliorer la rigidité, la maniabilité et le dégagement des pneus.
Grâce aux pneus tubeless, roulez avec moins de pression pour gagner en traction et contrôle.
Vous pouvez améliorer encore la stabilité du vélo en montant des pneus de 2,5 pouces.
Câblerie intégrée, supports de câbles intégrés, porte-bidons montés sur toutes les tailles de cadre et compatible avec l’UDH et le Fox Live Valve.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
163 cm5’4” 169 cm5’7” 175 cm5’9”
| XS | S | M | |
|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 37014,6 | 39015,4 | 42016,5 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 77,3° | 77,6° | 78,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55221,7 | 55221,7 | 55021,7 | 56722,3 | 56622,3 | 56522,2 | 58122,9 | 58022,8 | 57922,8 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1003,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 64,7° | 65,1° | 65,5° | 64,6° | 65,1° | 65,5° | 64,8° | 65,1° | 65,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1315,2 | 127,95 | 124,84,9 | 131,65,2 | 127,85 | 124,84,9 | 130,65,1 | 127,75 | 124,84,9 |
| H Empattement (mm) (inch) | 116645,9 | 116645,9 | 116445,8 | 118346,6 | 118046,5 | 117946,4 | 120847,6 | 120747,5 | 120747,5 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 251 | 200,8 | 150,6 | 240,9 | 200,8 | 150,6 | 351,4 | 301,2 | 251 |
| K Stack (mm) (inch) | 62924,8 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62524,6 | 62224,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 39815,7 | 40215,8 | 40616 | 41316,3 | 41716,4 | 42116,6 | 43917,3 | 44217,4 | 44717,6 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 72728,6 | 72728,6 | 72728,6 | 75029,5 | 75029,5 | 75029,5 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Diamètre des roues | F29"/R27.5 | F29"/R27.5 | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
